Dans un contexte oĂą les prĂ©occupations environnementales et les coĂ»ts de la vie s’entremĂŞlent, Renault a rĂ©cemment dĂ©voilĂ© un modèle de sa cĂ©lèbre Clio qui attire particulièrement l’attention. En effet, cette nouvelle version est non seulement sans malus, mais elle fonctionne au GPL, un carburant Ă 1 € le litre, offrant ainsi une solution Ă©conomique et durable aux automobilistes en quĂŞte de mobilitĂ© face Ă la crise Ă©nergĂ©tique.
Une Clio qui redĂ©finit l’Ă©conomie d’Ă©nergie
La Renault Clio, appréciée pour sa polyvalence, se relance avec un moteur Eco-G 120 ch. Ce trois cylindres turbo de 1,2 L, dont la puissance a été augmentée de 20 chevaux comparé à son prédécesseur, offre 30 Nm de couple supplémentaires. Avec un réservoir de GPL de 50 litres et un réservoir d’essence de 39 litres, l’autonomie frôle les 1 450 km, ce qui est tout simplement remarquable dans sa catégorie.
Les avantages financiers de la Clio GPL
Opter pour cette version GPL permet de rĂ©aliser des Ă©conomies considĂ©rables sur le coĂ»t de l’essence. En effet, le GPL se vend Ă environ 1 € le litre, tandis que le SP95-E10 atteint souvent des prix près de 2 € le litre. La consommation en GPL de 6,5 l/100 km peut sembler plus Ă©levĂ©e que les 5,4 l/100 km de la version essence, mais avec une telle diffĂ©rence de prix, l’Ă©quation reste largement en faveur du GPL.
Comparaisons tarifaires et économiques
La Clio GPL est proposée au même prix que la version essence TCe 115 ch, soit 21 900 €, sans le malus de 360 € que doit s’acquitter la version essence. Cela représente un profit immédiat pour l’acheteur, surtout en période de hausse des tarifs de carburants. En comparaison, la version hybride, affichée à 24 600 €, pourrait rebuter certains acheteurs malgré ses faibles émissions polluantes.
| Modèle | Type de moteur | Prix | Émissions (g CO2/km) | Autonomie (km) |
|---|---|---|---|---|
| Clio GPL | Eco-G 120 | 21 900 € | 88 | 1 450 |
| Clio TCe 115 ch | Essence | 21 900 € + 360 € de malus | 110 | 1 200 |
| Clio Hybride | Hybride | 24 600 € | 98 | 900 |
Perspectives de mobilité durable
Cette approche de Renault envers le GPL souligne un vĂ©ritable engagement pour une mobilitĂ© durable et une voiture Ă©conomique. En intĂ©grant des options comme une boĂ®te automatique EDC, la Clio promet une conduite agrĂ©able, confortable et fluide, sans nĂ©gliger l’impact fiscal positif que cela reprĂ©sente pour les acheteurs, d’autant plus que le GPL bĂ©nĂ©ficie d’une exonĂ©ration de taxes Ă©cologiques.
Quelle est l’autonomie de la Renault Clio GPL ?
La Renault Clio GPL offre une autonomie impressionnante allant jusqu’Ă 1 450 km grâce Ă sa combinaison de rĂ©servoir de GPL et d’essence.
Quel est le prix du carburant GPL ?
Le GPL est généralement vendu à environ 1 € le litre, ce qui en fait une option moins coûteuse que le SP95-E10.
Y a-t-il des avantages fiscaux pour la Clio GPL ?
Oui, la Clio GPL bĂ©nĂ©ficie d’une exemption de malus et n’est pas soumise Ă la taxe Ă©cologique, ce qui en rĂ©duit le coĂ»t global.
Comment se positionne la Clio GPL face Ă la concurrence ?
Avec un prix attractif et une faible consommation, la Clio GPL se démarque de nombreux modèles hybrides et thermiques.
Peut-on s’attendre Ă une version manuelle de la Clio GPL ?
Pour l’instant, Renault n’a pas annoncĂ© de version manuelle, mais cela pourrait Ă©voluer selon la demande du marchĂ©.
PassionnĂ© de Renault depuis toujours, je suis Valentin, un passionnĂ© de 41 ans. Mon amour pour cette marque emblĂ©matique m’a conduit Ă explorer son histoire et ses innovations. Mon site est dĂ©diĂ© Ă partager cette passion avec d’autres enthusiasts et Ă cĂ©lĂ©brer l’ingĂ©niositĂ© de Renault.

