La nouvelle Renault 4 fait son grand retour dans un format surprenant : un SUV 100% électrique, alliant modernité et nostalgie. Ce véhicule emblématique des années 60 à 90 se renouvelle, attirant d’un côté les passionnés de la marque et de l’autre, les jeunes familles à la recherche de mobilité durable. Avec son design rétro et sa technologie automobile avancée, elle promet de séduire un large public tout en restant accessible financièrement.
Un design rétro qui fait un clin d’œil au passé
La nouvelle R4 s’inscrit dans cette tendance à la redécouverte des classiques. Les clins d’œil au modèle original sont évidents : phares ronds, bandeau noir en façade, et même ces petites vitres triangulaires qui rappellent sa sœur d’antan. Christophe Congrega, journaliste automobile pour L’Automobile Magazine, souligne comment ce SUV se démarque de l’ancien utilitaire léger en jouant sur une silhouette plus moderne et dynamique. Avec ses dimensions généreuses de 4,14 mètres, cette Renault 4 ne fait pas qu’évoquer, elle s’impose sur le marché des SUV compacts, rivalisant avec des modèles comme le Peugeot E-2008.
Une habitabilité revue à la hausse
À l’intérieur, la nouvelle Renault 4 ne lésine pas sur le confort. Elle offre une habitabilité accrue par rapport à ses prédécesseurs, avec un coffre qui profite de près de 100 litres supplémentaires. Voici quelques caractéristiques qui plongent directement les utilisateurs dans de nouvelles expériences :
- Dossier passager rabattable pour plus de modularité.
- Espaces de rangement astucieux.
- Matériaux modernes et écologiques à l’intérieur.
Ce format de SUV plus spacieux s’adresse autant aux nostalgiques qu’aux familles en quête de praticité.
Performances et spécificités techniques
La nouvelle Renault 4 repose sur la même plateforme que la R5 électrique. Elle propose deux motorisations, 120 et 150 chevaux, et deux tailles de batterie de 50 et 60 kWh. L’autonomie maximale annoncée atteint 409 kilomètres. Toutefois, pour ceux qui envisagent des trajets plus longs, il est conseillé de planifier une pause tous les 200 kilomètres pour recharger. Bien que la technologie ait bien progressé, la [[nouvelle Renault 4]] n’atteint pas encore la même polyvalence que le modèle thermique d’origine.
| Motorisation | Puissance (ch) | Autonomie | Prix de base |
|---|---|---|---|
| Standard | 120 | 350 km | 29 990 € |
| Advanced | 150 | 409 km | 37 490 € |
Le prix : attractif et compétitif
Le ticket d’entrée de la Renault 4 E-Tech est fixé à 29 990 euros, ce qui reste dans la moyenne du marché pour un SUV électrique. Bien que ce soit une somme, cela demeure moins cher que plusieurs concurrents directs. Renault a su capitaliser sur deux tendances : la montée en puissance des SUV et le succès des modèles au design rétro et électrique, un pari qui pourrait bien porter ses fruits.
Une voiture qui se connecte aux valeurs d’écologie et d’innovation
La nouvelle Renault 4 incarne une vision d’écologie et d’innovation propres à notre époque. Elle représente une passerelle entre le passé et l’avenir, prouvant que le rétro peut rimer avec technologique. Avec un accent sur les matériaux écologiques et la conception électrique, elle répond aux attentes de consommateurs soucieux de leur impact environnemental.
Cette transformation symbolique et stratégique ne se limite pas à son allure : c’est une véritable renaissance de la marque au losange. La Renault 4 prête à revivre sous un jour moderne, tout en continuant à susciter des souvenirs fortes.
FAQ – Questions Fréquemment Posées
- Quand la nouvelle Renault 4 sera-t-elle disponible à la vente? Les livraisons commenceront cet été.
- Quelle est l’autonomie de la Renault 4 E-Tech? L’autonomie maximale est de 409 kilomètres.
- Y a-t-il des options de personnalisation? Oui, plusieurs finitions et équipements sont disponibles pour répondre aux goûts individuels.
- La Renault 4 E-Tech est-elle adaptée aux trajets longs? Pour des trajets longs, des pauses de recharge seront nécessaires toutes les 200 kilomètres.
- Comment se positionne le prix par rapport à la concurrence? Le prix débute à 29 990 euros, ce qui est compétitif par rapport à d’autres SUV électriques.
Pour en savoir plus sur ce modèle emblématique, vous pouvez consulter les articles suivants : Automobile Propre, Renault officiel, et L’argus. On peut aussi consulter d’autres sources enrichissantes comme Auto-Mag ou Turbo.
Passionné de Renault depuis toujours, je suis Valentin, un passionné de 41 ans. Mon amour pour cette marque emblématique m’a conduit à explorer son histoire et ses innovations. Mon site est dédié à partager cette passion avec d’autres enthusiasts et à célébrer l’ingéniosité de Renault.
