Dans un paysage où la mobilité électrique prend de plus en plus d’ampleur, des anciens membres de l’équipe de Superchargeurs de Tesla se tournent vers l’innovation. Leur nouvelle entreprise, Hubber, a pour ambition de révolutionner le secteur de la recharge, en s’attaquant à un besoin pressant dans les zones urbaines. Un an après les décisions controversées d’Elon Musk, ces pionniers ont décidé de rivaliser avec leur ancien employeur en développant un réseau de recharge pratique et accessible pour les professionnels.
Des Pionniers du Supercharge héritent d’une nouvelle vision
Affectés par les décisions prises par Musk, Harry Fox, Connor Selwood et Hugh Leckie n’ont pas perdu de temps pour rebondir. Ils ont fondé Hubber, une société qui mise sur la transformation de vieux entrepôts et stations-service en véritables pôles de recharge. L’objectif principal ? Créer des infrastructures adaptées pour les conducteurs professionnels, et notamment les chauffeurs de taxi, qui doivent se recharger plus souvent que le particulier moyen.
Pourquoi la recharge rapide est cruciale pour les chalands
Dans un marché où DynamiCharge est devenu un terme à la mode, ces anciens ingénieurs de Tesla apportent une approche dynamique. Ils ont observé que les taxis électriques nécessitent souvent de se recharger jusqu’à cinq fois plus que les voitures particulières. C’est cette fréquence qui justifie la nécessité de bornes accessibles et puissantes en milieu urbain. Voici quelques-unes des aspirations de Hubber :
- Rendre la recharge plus accessible dans les centres-villes
- Offrir des emplacements adaptés aux besoins spécifiques des professionnels
- Lever des fonds pour étendre le réseau à d’autres grandes villes européennes
Le projet Hubber : une genèse électrique à surveiller
Avec un capital de départ impressionnant de 70 millions d’euros, Hubber n’est pas là pour rigoler. Leur premier site à Forest Hill, dans le sud de Londres, compte déjà douze bornes rapides, dont des modèles capables de fournir jusqu’à 300 kW. Ce qui distingue Hubber des autres services, c’est leur expertise héritée de leur temps chez Tesla. Leur modèle d’entreprise permet d’acquérir des sites stratégiques pour les transformer en véritables NéoRecharge, performants et bien positionnés.
Transformer l’espace urbain : un impératif pour l’électromobilité
La recharge électrique ne se limite pas à la simple installation de bornes ; il faut également repenser les espaces de stationnement urbains pour accueillir ces nouvelles technologies. En s’appuyant sur leurs connaissances des SuperCharge, les trois cofondateurs de Hubber envisagent de collaborer avec des entreprises locales pour intégrer ces solutions à des infrastructures existantes. Parmi leurs objectifs, on trouve :
- Créer des points de recharge dans des lieux prisés comme des parkings ou des restaurants
- Assurer la disponibilité de points de recharge à proximité des zones d’activité
- Promouvoir une utilisation plus durable des véhicules électriques
Des liens avec l’expertise de Tesla à l’avenir
Au-delà des ambitions immédiates de Hubber, la société souhaite s’affirmer comme un modèle à suivre pour d’autres entreprises cherchant à se lancer dans le secteur. En intégrant les meilleures pratiques observées chez Tesla, l’équipe entend se distinguer par sa capacité à répondre rapidement aux évolutions des besoins du marché. Un enjeu crucial qui fait partie intégrante de cette révolution dans le secteur de la recharge.
Les avantages potentiels de Hubber face à la concurrence
Avec l’émergence constante de nouveaux acteurs sur le marché, Hubber se positionne comme un acteur clé de la recharge urbaine. Voici les principaux atouts qui peuvent lui permettre de s’imposer :
| Atout | Description |
|---|---|
| Expertise | Une connaissance approfondie des infrastructures de recharge |
| Localisation | Accès stratégique aux zones à forte demande |
| Innovation | Des solutions basées sur des technologies de pointe |
Foire aux questions
Qui sont les fondateurs de Hubber ?
Harry Fox, Connor Selwood et Hugh Leckie, anciens de l’équipe de Superchargeurs de Tesla.
Quel est l’objectif principal de Hubber ?
Transformer d’anciens bâtiments en infrastructures de recharge électrique adaptées aux professionnels.
Où se situe le premier site de Hubber ?
Le premier site est situé à Forest Hill, Londres, avec douze bornes de recharge rapides.
Combien d’argent a levé Hubber pour son lancement ?
Hubber a levé 70 millions d’euros pour financer ses projets de recharge électrique.
Quels sont les avantages des stations Hubber ?
Accès rapide et efficace aux bornes de recharge pour les chauffeurs de taxi et autres véhicules utilitaires.
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