C’est officiel : les poignées de porte rétractables « style Tesla » interdites en Chine, une tendance qui s’étendra bientôt en Europe

La Chine a pris une décision marquante en interdisant les poignées de porte rétractables, notamment celles inspirées par le style Tesla. Cette directive, qui est entrée en vigueur en février 2026, répond à des préoccupations croissantes en matière de sûreté automobile. Les nouveaux modèles de véhicules, à partir du 1er janvier 2027, ne pourront plus utiliser ces poignées intégrées au châssis, ce qui marque un tournant significatif dans le secteur automobile.

Pourquoi la Chine s’attaque aux poignées rétractables

Le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) a souligné les dangers associés à ces dispositifs. Bien qu’ils soient esthétiquement attrayants, ils sont souvent électriques et peuvent poser des problèmes en cas d’accident. En effet, il a été rapporté qu’aux États-Unis, 140 incidents ont mis en évidence la difficulté d’évacuer des personnes piégées à l’intérieur de véhicules, renforçant ainsi l’idée que la sécurité doit primer sur le design.

Les enjeux de sécurité derrière l’interdiction

La réglementation imposée par le MIIT stipule que les poignées devront être suffisamment accessibles pour permettre une ouverture manuelle, même après un choc. Plus précisément :

• Les poignées extérieures doivent être conçues pour que l’on puisse les actionner sous n’importe quel angle.
• Les poignées intérieures doivent être clairement visibles pour tous les passagers.

Cette tendance va-t-elle toucher l’Europe ?

De l’autre côté du globe, en Europe, les réglementations sont moins strictes. Au lieu d’interdire les poignées rétractables, l’Union européenne a choisi de dissuader leur utilisation par le biais de critères de sécurité stricte lors des crash-tests. Depuis 2026, tout véhicule ne présentant pas de moyen d’ouverture mécanique risque de ne pas atteindre la note de 5 étoiles dans les tests Euro NCAP.

Implications pour le marché européen

Les constructeurs européens se retrouvent donc dans une position délicate : intégrer des mesures de sécurité ou voir leurs ventes souffrir de cette nouvelle norme. Cela pourrait entraîner une remise en question de designs jusqu’alors prisés.

Vers une évolution technologique dans l’automobile

Cette évolution vers une réglementation stricte ouvre un débat sur l’innovation véhicule et le design automobile. Les défis rencontrés par les poignées de porte rétractables poussent les ingénieurs à réfléchir à des systèmes plus sûrs qui allient esthétique et fonctionnalité. Les stratégies de conception future devront s’adapter aux nouvelles attentes en termes de sécurité tout en préservant l’attrait visuel des voitures modernes.

Pourquoi la Chine interdit-elle les poignées de porte rétractables ?

La Chine a décidé d’interdire ces poignées pour des raisons de sécurité, suite à plusieurs incidents où des personnes étaient piégées à l’intérieur de véhicules.

Comment l’Europe réagit-elle à cette interdiction ?

L’Europe choisit de ne pas interdire ces poignées mais de pénaliser les voitures dépourvues d’ouvertures mécaniques via les tests Euro NCAP.

Quelles sont les nouvelles exigences pour les poignées de porte ?

Les nouvelles réglementations imposent que les poignées soient accessibles manuellement et visibles à l’intérieur du véhicule.

Cette interdiction va-t-elle changer les designs automobiles ?

Oui, les constructeurs doivent repenser leurs designs pour répondre aux nouvelles normes de sécurité et d’accessibilité.

Quels autres changements pourrait-on attendre dans le secteur automobile ?

Cette tendance pourrait inciter à davantage d’innovations axées sur la sécurité, influençant ainsi l’ensemble du design automobile.

Valentin Blanchard

Passionné de Renault depuis toujours, je suis Valentin, un passionné de 41 ans. Mon amour pour cette marque emblématique m’a conduit à explorer son histoire et ses innovations. Mon site est dédié à partager cette passion avec d’autres enthusiasts et à célébrer l’ingéniosité de Renault.