«Elle tenait tête aux allemandes» : Retour sur une Renault 21 de 1992 au palmarès étonnant

Un vent de nostalgie souffle sur l’univers des voitures françaises, et la Renault 21 s’impose comme une pièce maĂ®tresse de cette histoire automobile. En tĂ©moignent les enchères qui se tiennent sur le circuit du Val de Vienne, oĂą une authentique Renault 21 2.0 Turbo de 1992 est mise en avant, rappelant ses glorieux jours sur les routes.

La Renault 21, une concurrente redoutable

Quand on Ă©voque la performance et la compĂ©tition des annĂ©es 90, la Renault 21 ne peut ĂŞtre ignorĂ©e. Bien qu’elle ait Ă©tĂ© commercialisĂ©e Ă  l’origine en 1986, sa version turbo a redĂ©fini le paysage des berlines sportives françaises. DotĂ©e d’une puissance qui lui permettait de rivaliser avec les modèles allemands tels que la Mercedes 190 E ou la BMW M3 E30, elle a vĂ©ritablement marquĂ© son Ă©poque.

L’hĂ©ritage de la Gendarmerie

EmployĂ©e comme vĂ©hicule d’intervention jusqu’au dĂ©but des annĂ©es 2000, cette Renault 21 totalise aujourd’hui plus de 361.000 km, un kilomĂ©trage qui, pour son histoire, reste impressionnant. PassĂ©e au marchĂ© de l’occasion depuis 2001, elle a su maintenir une situation administrative impeccable, sans opposition ni gage.

Les dessous techniques de la Renault 21 Turbo

La Renault 21 Turbo, avec son moteur quatre cylindres de 2 litres, 9 CV fiscaux, est le cĹ“ur battant de cette automobile. MalgrĂ© un entretien coĂ»tant 1460 euros rĂ©cemment, incluant la distribution et les vidanges, plusieurs points critiques demeurent. La nĂ©cessitĂ© d’un passage au contrĂ´le technique souligne l’importance de l’entretien prĂ©ventif dans le monde des voitures de collection.

CaractéristiquesDétails
ModèleRenault 21 2.0 Turbo
Date de mise en circulation24 novembre 1992
Kilométrage361.280 km
Prix estimĂ© aux enchères15.000 – 20.000 euros
Usage historiqueVéhicule de la Gendarmerie nationale

Un investissement historique

La Renault 21, souvent nĂ©gligĂ©e par les collectionneurs, reprĂ©sente pourtant un chapitre fascinant de l’industrie automobile française. Alors que son prix estimĂ© oscille entre 15.000 et 20.000 euros, elle constitue une occasion unique d’acquĂ©rir un morceau d’histoire et de performance. Les passionnĂ©s apprĂ©cieront non seulement la valeur de son palmarès, mais aussi l’expĂ©rience de conduite qu’elle procure.

Les enjeux de la restauration

Avec une fuite importante de liquide et des points critiques signalĂ©s lors du dernier contrĂ´le technique, il est essentiel de prĂ©voir un budget pour la restauration. La vĂ©rification de la mĂ©canique et des Ă©lĂ©ments de sĂ©curitĂ© doit ĂŞtre une prioritĂ© pour quiconque envisage d’acheter cette pièce d’histoire.

  • Performances face aux rivales allemandes
  • État actuel et besoins en entretien
  • Importance de l’historique de propriĂ©tĂ©
  • Impact de la raretĂ© sur la valeur commerciale

Quelle est la performance de la Renault 21 Turbo?

La Renault 21 Turbo était capable de rivaliser avec les modèles allemands grâce à sa puissance et son design aérodynamique.

Pourquoi la Renault 21 est-elle emblématique?

Elle représente une période de renouveau pour Renault, visant à concurrencer les grandes marques allemandes avec des véhicules à la fois performants et accessibles.

Quels sont les points critiques Ă  surveiller?

Les fuites de liquide, les problèmes d’Ă©chappement et la corrosion du châssis sont des facteurs importants Ă  Ă©valuer avant tout achat.

Où se déroule la vente aux enchères?

La vente aux enchères se tient sur le circuit du Val de Vienne, un lieu réputé pour mettre en valeur le patrimoine automobile.

Quel est le prix estimé de la voiture?

Le prix de la Renault 21 Turbo est estimé entre 15.000 et 20.000 euros, en fonction de son état et de son historique.

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