La Renault 5 E-Tech est à la croisée des chemins entre innovation et praticité. Avec sa finition Five, qui se positionne comme l’entrée de gamme, elle présente certaines particularités, notamment l’absence de la fonctionnalité de recharge rapide. Il s’agit d’un aspect crucial pour de nombreux acheteurs de voitures électriques, surtout dans un contexte où l’infrastructure de charge s’améliore constamment.
Une finition pensée pour un usage spécifique
La finition Five, disponible à partir de 24 990 euros, est équipée d’un moteur de 95 chevaux et d’une batterie de 40 kWh, offrant une autonomie de 312 km. Ce modèle a été conçu principalement pour les flottes d’entreprises, où la recharge se fait la plupart du temps durant la nuit dans des parkings privés. Ce choix technique permet de réduire les coûts, mais laisse sur le bord de la route les particuliers qui pourraient désirer un usage plus polyvalent.
Les limites de la recharge
Un point souvent négligé est que la Renault 5 E-Tech Five ne propose pas de recharge rapide en courant continu (DC). Cela signifie que lors de l’utilisation de bornes de recharge classiques, le temps de recharge pour passer de 15 à 80 % peut atteindre jusqu’à 2h30. À titre de comparaison, une version équipée de la fonction de recharge rapide serait capable de réaliser la même opération en seulement 30 minutes.
Des retours d’expérience révélateurs
Sur les réseaux sociaux, de nombreux propriétaires partagent leur déception face à ce manque de conseil au moment de la commande. Sandy, dans un groupe Facebook dédié, a constaté à ses dépens que le commercial ne l’avait pas informée des caractéristiques de recharge, ce qui l’a contraint à attendre longuement pour recharger sa voiture. D’autres suivent son exemple, témoignant d’une formation insuffisante des commerciaux sur les spécificités de l’électrique.
Une nécessité de formation pour les commerciaux
Des témoignages comme ceux de Cécile, une vendeuse chez Renault, mettent en lumière le manque de formation structurelle chez les concessionnaires. Selon elle, il est essentiel d’évaluer correctement les besoins de chaque client afin de leur proposer le modèle qui leur convient le mieux. Ce défaut de conseil expose aussi les limites de cette finition Five, qui dans l’esprit de Renault, ne serait même pas disponible en stock sans demande spécifique. Cela soulève d’importantes questions sur la stratégie commerciale de la marque envers ses clients.
Tableau comparatif des finitions de la Renault 5 E-Tech
| Finition | Motorisation | Batterie | Recharge rapide | Prix de départ |
|---|---|---|---|---|
| Five | 95 ch | 40 kWh | Non disponible | 24 990 € |
| Évolution | 130 ch | 60 kWh | Disponible (DC) | À partir de 29 990 € |
Le futur de la Renault 5 E-Tech
Alors que la popularité des voitures électriques est en forte hausse, il devient crucial pour Renault de s’adapter et d’éduquer correctement son personnel de vente. La demande pour des voitures équipées de technologies modernes telles que la batterie à recharge rapide est bien réelle. Les marques concurrentes commencent à se positionner sur ce créneau, rendant impérative une mise à jour des connaissances et compétences des équipes commerciales.
Pourquoi la finition Five ne propose pas de recharge rapide ?
La finition Five est conçue pour réduire les coûts, ce qui implique l’absence de recharge rapide en courant continu.
Qui devrait choisir la finition Five ?
La finition Five est plus adaptée aux flottes d’entreprises qui n’ont pas besoin de recharge rapide et peuvent recharger leur véhicule la nuit.
Quels sont les avantages de la Renault 5 E-Tech ?
La Renault 5 E-Tech allie une autonomie raisonnable, une motorisation efficace et des équipements modernes, sans toutefois inclure toutes les options des finitions supérieures.
Quel est l’avenir de la recharge rapide pour Renault ?
Avec l’augmentation de la demande pour les véhicules électriques, Renault devra évaluer l’introduction de la recharge rapide dans ses futures offres.
Passionné de Renault depuis toujours, je suis Valentin, un passionné de 41 ans. Mon amour pour cette marque emblématique m’a conduit à explorer son histoire et ses innovations. Mon site est dédié à partager cette passion avec d’autres enthusiasts et à célébrer l’ingéniosité de Renault.
