La Renault Talisman, lancée en 2015 pour succéder à la Laguna, a été conçue pour s’imposer dans le segment des berlines familiales haut de gamme. Mais, après quelques années sur le marché, il a été constaté qu’elle n’a pas atteint le succès escompté, un fait qui a conduit à sa disparition du catalogue en 2022. Malgré cela, elle continue de circuler sur nos routes. Quelle est donc sa présence actuelle ?

Un état des lieux de la Talisman sur nos routes
Ă€ l’heure actuelle, environ 43 500 unitĂ©s de la Renault Talisman continuent d’arborer nos routes. Ce chiffre, bien que significatif, demeure modeste par rapport aux attentes de Renault lors de son lancement. La baisse de popularitĂ© peut s’expliquer par des changements dans les prĂ©fĂ©rences des consommateurs, un marchĂ© automobile de plus en plus compĂ©titif, et la montĂ©e en puissance des SUV et des vĂ©hicules Ă©lectriques.
Motorisations représentatives des tendances actuelles
La diversitĂ© des motorisations de la Talisman reflète les tendances de l’époque. Environ 17 % des modèles encore en circulation fonctionnent Ă l’essence, ce qui reprĂ©sente approximativement 7 395 vĂ©hicules. Cependant, la majoritĂ© des acheteurs ont prĂ©fĂ©rĂ© les versions diesel, qui constituent près de 83 % des Talisman sur les routes, avec environ 35 863 unitĂ©s. Ces choix sont expliquĂ©s par la rĂ©putation des modèles diesel Renault en termes de durabilitĂ© et d’Ă©conomie de carburant, des critères clĂ©s pour les trajets longs.
| Type de motorisation | Nombre d’unitĂ©s | Pourcentage |
|---|---|---|
| Essence | 7 395 | 17 % |
| Diesel | 35 863 | 83 % |

Les raisons de son retrait du catalogue
MalgrĂ© ses atouts Ă©vidents, comme un intĂ©rieur spacieux et des Ă©quipements modernes, la Talisman n’a pas rĂ©ussi Ă s’imposer dans un marchĂ© oĂą la compĂ©tition est fĂ©roce. Avec l’introduction de modèles tels que la MĂ©gane E-Tech et la nouvelle R5 E-Tech, Renault a reconfigurĂ© sa stratĂ©gie vers les SUV et les vĂ©hicules Ă©lectriques, relĂ©guant la Talisman Ă un second plan. Ce rebrassage des prioritĂ©s au sein du constructeur français montre Ă quel point le marchĂ© Ă©volue rapidement, Ă la recherche d’innovations qui rĂ©pondent aux nouvelles attentes des consommateurs. Des marques rivales comme Peugeot et CitroĂ«n doivent maintenant faire face Ă des dĂ©fis similaires concernant leurs berlines.
Un modèle qui a marqué son temps
La Renault Talisman a rĂ©ussi Ă sĂ©duire de nombreux automobilistes grâce Ă son confort de conduite, ses technologies avancĂ©es et son design Ă©lĂ©gant. Cependant, les chiffres de vente tĂ©moignent d’un changement de paradigme : entre la recherche d’une technologie plus verte et les besoins d’espace, les automobilistes se tournent de plus en plus vers d’autres segments. MalgrĂ© tout, les passionnĂ©s apprĂ©cient encore cette berline pour ses performances.

En quĂŞte de la renaissance ?
Alors que la Talisman ne figure plus dans le catalogue, la question demeure : que va-t-il advenir des vĂ©hicules restants ? De nombreux conducteurs semblent encore attachĂ©s Ă ce modèle, souvent considĂ©rĂ© comme un excellent rapport qualitĂ©-prix. Une chose est sĂ»re, la Talisman a laissĂ© une empreinte indĂ©lĂ©bile dans l’histoire de Renault.
Pourquoi la Renault Talisman a-t-elle été retirée du catalogue ?
La Renault Talisman n’a pas rencontrĂ© le succès commercial escomptĂ©, ce qui a conduit Ă sa sortie du catalogue en 2022, au profit de modèles plus en phase avec les nouvelles attentes du marchĂ©.
Combien de Renault Talisman sont encore en circulation ?
Actuellement, environ 43 500 unités de la Renault Talisman circulent encore sur les routes.
Quelles motorisations sont les plus courantes ?
Près de 83 % des Talisman restantes sont des modèles diesel, tandis que 17 % fonctionnent Ă l’essence.
Quels sont les principaux atouts de la Renault Talisman ?
La Talisman se distingue par son confort, son espace intĂ©rieur gĂ©nĂ©reux et ses Ă©quipements modernes, mĂŞme si ces qualitĂ©s n’ont pas suffi Ă en faire un succès durable.
Quels autres modèles Renault sont actuellement à succès ?
Renault mise sur la Mégane E-Tech et la R5 E-Tech, qui répondent mieux aux nouvelles tendances du marché, notamment en matière de voitures électriques.
PassionnĂ© de Renault depuis toujours, je suis Valentin, un passionnĂ© de 41 ans. Mon amour pour cette marque emblĂ©matique m’a conduit Ă explorer son histoire et ses innovations. Mon site est dĂ©diĂ© Ă partager cette passion avec d’autres enthusiasts et Ă cĂ©lĂ©brer l’ingĂ©niositĂ© de Renault.

