La mobilité électrique vit une véritable révolution, mais tout changement entraîne sa part de pertes. Tesla, la marque qui a longtemps fait rêver avec ses modèles emblématiques, annonce un tournant majeur : la retraite des célèbres Model S et Model X du marché européen. Après plus de dix ans de présence en Europe, ces deux véhicules, qui ont redéfini les standards de technologie avancée et d’innovation, cèdent la place à une nouvelle génération plus compétitive et accessible.
Le retrait de deux légendes du catalogue Tesla
Avis aux amateurs de voitures électriques : il va falloir faire ses adieux aux Model S et Model X en Europe. Tesla a discrètement mis à jour ses plateformes, rendant impossible la commande de nouveaux exemplaires. Ce retrait n’est pas anodin, surtout après une telle carrière. Voici quelques points à retenir :
- Plus de 10 ans de service pour ces modèles.
- La Model S, lancée en 2013, a longtemps dominé le marché.
- Les véhicules restants ne sont disponibles que sur stock et en quantités limitées.
La Model S, par exemple, qui a été un symbole de luxe et d’autonomie, ne peut plus rivaliser dans un environnement à la concurrence particulièrement accrue.
| Modèle | Année de lancement | Caractéristiques clés |
|---|---|---|
| Model S | 2013 | Performance, Design moderne, Grande autonomie |
| Model X | 2015 | Capacité, Design, Technologie avancée |
Un contexte de désengagement progressif
La décision de Tesla ne sort pas de nulle part. En 2023, la production des versions à conduite à droite a déjà été stoppée, affectant des marchés comme le Royaume-Uni et l’Irlande. Ce retrait s’est poursuivi avec le marché chinois, où les mêmes modèles emblématiques ne sont plus accessibles. Aujourd’hui, seuls les clients américains et canadiens peuvent encore prétendre à ces précieux véhicules.
Un paysage en pleine mutation pour Tesla
Avec des rapports de production récents, les ventes des Model S et Model X ont été reléguées au rang d’« autres modèles », désormais groupés avec des véhicules tels que le Cybertruck, dans l’ombre des plus rentables Model 3 et Y. Pour illustrer ce changement de direction, voici quelques chiffres marquants :
- 23 275 véhicules de la catégorie « Autres modèles » livrés au premier semestre 2025.
- Près de 700 000 Model 3 et Y vendus dans le monde.
| Type de véhicule | Ventes (2025) |
|---|---|
| Model S & X | 23 275 |
| Model 3 & Y | 700 000 |
La fin d’un chapitre pour la mobilité durable
Alors que Tesla abandonne ses icônes, le public se pose la question : Est-ce la fin des véhicules haut de gamme chez Tesla ? La Model S ne peut plus justifier sa place dans la gamme, éclipsée par des modèles plus récents. De plus, son prix, vérifiant parfois plus de 100 000 euros, commence à rebuter de potentiels acheteurs. Le paysage des voitures électriques est en pleine mutation, et les ajustements tels que ceux-ci ne font que l’illustrer.
FAQ
Pourquoi Tesla retire-t-il les Model S et Model X du marché européen ?
Tesla adapte son offre avec des modèles plus prisés comme le Model 3 et Model Y, face à une concurrence de plus en plus forte.
Quelles sont les alternatives à la Model S et Model X ?
Le Model 3 et le Model Y représentent des options plus abordables et performantes sur le marché européen.
Y a-t-il encore des Model S et Model X disponibles à la vente ?
Oui, mais uniquement à travers des stocks limités de véhicules déjà configurés.
Comment les ventes de Tesla évoluent-elles en 2025 ?
Les ventes des Model S et X sont en déclin face à un succès retentissant des modèles plus accessibles.
Quelle sera l’avenir de Tesla ?
La marque semble se concentrer sur l’innovation et la durabilité, tout en développant des modèles qui répondent davantage aux attentes du marché.
Passionné de Renault depuis toujours, je suis Valentin, un passionné de 41 ans. Mon amour pour cette marque emblématique m’a conduit à explorer son histoire et ses innovations. Mon site est dédié à partager cette passion avec d’autres enthusiasts et à célébrer l’ingéniosité de Renault.
