À 100 km/h, elle s’endort au volant de sa Tesla : le véhicule reste totalement immobile

Une étonnante scène a récemment été filmée sur l’autoroute Transcanadienne, en Colombie-Britannique. Une conductrice s’est endormie au volant de sa Tesla, roulant à 100 km/h, tout en laissant deux enfants profondément endormis à l’arrière.

La vidéo qui choque à 100 km/h

Dimanche dernier, une automobiliste, prénommée Carleigh, a dépassé une Tesla dont la conductrice semblait complètement inconsciente, le corps affalé sur le siège. La scène a été rapidement partagée sur les réseaux sociaux, notamment sur un groupe Facebook local où Carleigh a alerté les autorités.

Un système de conduite autonome à tester

En dépit des promesses de sécurité de la technologie de conduite autonome, cet incident soulève de sérieuses questions sur la safety road. Bien que le système de conduite autonome FSD (Full Self-Driving) soit disponible au Canada depuis 2022, il reste limité en Colombie-Britannique, où la législation interdit les véhicules autonomes de niveaux supérieurs à 2. La conductrice est donc totalement responsable sans possibilité de déléguer la conduite au système.

Comment la vigilance est mise à l’épreuve

Le FSD devrait avertir le conducteur en cas de somnolence. Cependant, la caméra intérieure, conçue pour surveiller les mouvements du visage et des yeux, peut ne pas fonctionner dans certaines conditions. Dans le cas présent, la conductrice portait de larges lunettes de soleil, ce qui a rendu impossible la détection de son état de vigilance.

Les dangers d’une conduite défiante

Lorsque le système de suivi détecte l’inactivité, il est censé alerter le conducteur puis immobiliser le véhicule sur la voie. Toutefois, cette fois-ci, la détection par la caméra a échoué, laissant la voiture continuer sa route à 100 km/h sans intervention. Un simple bras inerte ou le poids d’un corps affalé peut facilement tromper ces dispositifs de sécurité, posant ainsi des problèmes potentiels pour la safety road.

Conséquences possibles pour la conductrice

Bien que cet incident n’ait pas provoqué d’accident, les implications légales pourraient être lourdes pour la conductrice. En plus d’éventuelles amendes et d’une suspension de permis, le fait que ses enfants étaient présents pourrait aggraver la situation. Les autorités impliquées, telles que la Gendarmerie royale du Canada, ont déjà identifié le véhicule et poursuivent leur enquête.

Réflexions sur la technologie et la vigilance

Ces événements mettent en lumière les défis liés à la technologie de conduite autonome. Même si elle offre un certain niveau de confort, elle ne remplace pas la vigilance humaine. Les mises à jour récentes de Tesla incluent des fonctionnalités spécifiques pour détecter la fatigue, mais leur efficacité reste à prouver, surtout lorsque la technologie peut être facilement contournée.

Quels sont les risques de s’endormir au volant?

S’endormir au volant peut entraîner des accidents graves, mettant en danger la vie du conducteur, des passagers et des autres usagers de la route. C’est illégal dans plusieurs juridictions.

Comment Tesla gère les situations de somnolence au volant?

Tesla utilise une combinaison de caméras et de capteurs pour surveiller l’état du conducteur, mais elle peut échouer dans certaines conditions, comme le port de lunettes de soleil.

Quelles sont les lois sur la conduite autonome en Colombie-Britannique?

En Colombie-Britannique, la conduite autonome est limitée aux niveaux 2, ce qui signifie que le conducteur doit être vigilant et prêt à reprendre le contrôle à tout moment.

Quels sont les aménagements de sécurité mis en place par Tesla?

Tesla fait des mises à jour fréquentes de ses logiciels pour améliorer la sécurité, mais certains systèmes peuvent être facilement contournés, ce qui nécessite des améliorations continues.

Pourquoi la surveillance par caméra peut-elle échouer?

La surveillance par caméra peut échouer en raison de conditions de faible luminosité, de port de chapeaux, ou de lunettes de soleil qui empêchent la détection des yeux.

Valentin Blanchard

Passionné de Renault depuis toujours, je suis Valentin, un passionné de 41 ans. Mon amour pour cette marque emblématique m’a conduit à explorer son histoire et ses innovations. Mon site est dédié à partager cette passion avec d’autres enthusiasts et à célébrer l’ingéniosité de Renault.