XPENG annonce l’atterrissage en France de son modèle capable de rivaliser avec Tesla

Le constructeur chinois XPENG, en pleine offensive sur le marché européen, vient de confirmer l’arrivée en France de son modèle P7+. Dévoilée lors du salon IAA de Munich en 2025, cette berline électrique entend bien rivaliser avec des poids lourds comme Tesla. Après les lancements très attendus des SUV G6 et G9, XPENG étoffe son offre et renforce sa présence dans le secteur des véhicules électriques.

Xpeng P7+: une berline au design affûté

Mesurant 5,05 mètres, la P7+ se positionne dans le segment des grandes berlines, offrant un confort et un espace dignes des meilleures dans sa catégorie. Elle se mesure directement avec des modèles phares tels que la Tesla Model 3, la BMW i4 ou encore la Polestar 2. Voici quelques caractéristiques qui la distinguent :

• Design moderne et élégant
• Intérieur spacieux avec un volume de coffre atteignant 725 litres, extensible à 2 220 litres avec les sièges rabattus.
• Technologies avancées intégrant un système d’intelligence artificielle pour une expérience de conduite inégalée.

Performances et autonomie impressionnantes

La P7+ peut être équipée de batteries LFP de 60,7 kWh ou 76,3 kWh, offrant une autonomie entre 540 et 630 km selon les versions. Grâce à son architecture de 800 volts, le modèle permet une recharge rapide, atteignant 80% en seulement 12 minutes. Cela renforce sa position face à la concurrence, notamment des voitures comme celles de Renault ou Peugeot qui peinent parfois à offrir de telles performances.

Une technologie de conduite assistée à la pointe

Tout comme la Tesla avec son Autopilot, la XPENG P7+ intègre un système avancé de conduite assistée nommé XNGP, qui utilise des caméras, radars et ultrasons pour offrir une conduite semi-autonome. Cependant, certaines fonctionnalités pourraient être limitées en Europe en raison des réglementations en vigueur. Cette technologie promet d’en faire un choix de premier plan pour ceux qui recherchent à la fois confort et sécurité sur les routes.

Un prix compétitif face à la concurrence

XPENG garde pour l’instant ses tarifs assez secrets, mais on s’attend à ce que la P7+ soit proposée à un prix « proche de celui du G6 », soit aux alentours de 46 000 euros. Cette stratégie tarifaire agressive est un atout indéniable pour attirer les clients à la recherche d’alternatives aux Tesla et autres modèles de marques comme Volkswagen, Nissan ou encore Hyundai.

Strong Brand Presence in Europe

Avec l’arrivée de la P7+, XPENG marque un tournant sur le marché des voitures électriques en Europe. La marque chinoise se positionne non seulement comme un challenger sérieux face à Tesla mais également face à des acteurs établis tels que DS Automobiles ou Citroën. Cette expansion soulève de nombreuses attentes quant à la qualité de leurs véhicules et à la capacité de la marque à répondre aux exigences des consommateurs européens.

À ne pas manquer : ce que propose XPENG

• Disponibilité à partir de début 2026.
• Livraisons prévues pour le printemps.
• Une alternative crédible aux berlines électriques traditionnelles.

Questions pratiques sur la P7+

• Quelle est l’autonomie de la P7+? Elle offre entre 540 et 630 km.
• A quel prix pourra-t-on réserver ce modèle? Les tarifs débuteront autour de 46 000 euros.
• Quand sera-t-elle disponible? Les premières livraisons sont attendues au printemps 2026.
• Quelles technologies de conduite propose-t-elle? La P7+ utilise le système de conduite assistée XNGP.
• Comment se positionne-t-elle face à Tesla? Elle représente une alternative séduisante, offrant un bon rapport qualité/prix.

Valentin Blanchard

Passionné de Renault depuis toujours, je suis Valentin, un passionné de 41 ans. Mon amour pour cette marque emblématique m’a conduit à explorer son histoire et ses innovations. Mon site est dédié à partager cette passion avec d’autres enthusiasts et à célébrer l’ingéniosité de Renault.